Présenté hier à Mirabel

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Message  twiggy144 le Ven 8 Mar - 22:08

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Re: Présenté hier à Mirabel

Message  twiggy144 le Ven 8 Mar - 22:23

Le premier de la série est nommé "FTV1" , acronyme pour flight test vehicule 1. Les sept premiers aéronefs assemblés, de FTV1 à FTV7 ne seront pas vendus. Ils serviront à faire des tests et des essais seulement. (Dans quelques années, tous les FTV deviendront des carcasses inutiles qui seront envoyés à la ferraille.)

Remarquez bien à 2 minutes 59 secondes les tests de flexion des ailes. Cet avion pourrait travailler comme contorsioniste au Cirque du Soleil!

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Message  Eliminator le Mar 19 Mar - 23:53

twiggy144 a écrit:Le premier de la série est nommé "FTV1" , acronyme pour flight test vehicule 1. Les sept premiers aéronefs assemblés, de FTV1 à FTV7 ne seront pas vendus. Ils serviront à faire des tests et des essais seulement. (Dans quelques années, tous les FTV deviendront des carcasses inutiles qui seront envoyés à la ferraille.)

Remarquez bien à 2 minutes 59 secondes les tests de flexion des ailes. Cet avion pourrait travailler comme contorsioniste au Cirque du Soleil!


Pas vu ça moi, la flexion des ailes

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Re: Présenté hier à Mirabel

Message  twiggy144 le Mer 20 Mar - 9:04

À 2;59, il y a une photo avec une légende: "Wing upgust test". On peut voir l'aile en flexion forcée maintenue par des échafauds, formant un angle de 45 deg avec le fuselage. Le fuselage est à gauche sur la photo, un peu difficile à voir.
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Re: Présenté hier à Mirabel

Message  mixterra le Mer 20 Mar - 10:48

C'est juste la structure qu'on semble voir, faut vraiment le savoir, sinon, pour le commun des mortel, on le remarque pas!

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